Urban Planning

This open-access book compiles seven monographs from researchers at the forefront of services computing and arti¿cial intelligence for smart cities. This is structured into three thematic parts: service composition, big data analysis, and service integration for smart cities.The first part describes service compositions for smart cities, where interaction between services and the physical world, including humans, is paramount, unlike services on the Web and clouds. The second part addresses the challenges of big data analytics in smart cities, with a focus on privacy-preserving methodologies. The third part reports human-centered service integration for applications in smart cities.

This book conducts research on the evaluation and reduction mechanism of the negative effects of urban Transportation Energy Supply Network (TESN). By analyzing the current supply and demand situation of urban transportation energy supply network, the concept of negative effects of urban transportation energy supply network is defined, and specific definitions and measurement methods of negative effects are proposed. A TESN negative effect reduction mechanism was constructed from three aspects: site layout optimization, site cooperation game, and replenishment vehicle scheduling. The simulation validation of the urban transportation energy supply network was conducted using AnyLogic simulation software.

According to UN estimates, approximately nearly half of the world's population now lives in cities and that figure is expected to rise to almost 70% by 2050. Cities now account for around 70% of worldwide greenhouse gas emissions, and this percentage is predicted to rise in the near future as a result of projected increases in global urbanization patterns. It is widely acknowledged that irrational urban planning and design can increase emissions while also exacerbating threats and risks, resulting in a slew of environmental issues such as urban heat islands, air pollution, flooding, amongst other issues, as well as environmental, social, and economic losses. Therefore, these concerns must be addressed promptly in order to cope up with these rising difficulties and make urban environments safer for residents. With the advancement of remote sensing technology and the use of current remote observation systems, urban data science, remote sensing, and artificialintelligence (AI), modeling and quantifying emergent difficulties in urban regions and urban systems have become easy. They aid in the quantitative analysis of urban shape, functions, and human behavior in cities. Harvesting data, developing models, and suggesting new methodologies will be aided by combining urban ecology with new breakthroughs in data science. This book is of great value to a diverse group of academicians, scientists, students, environmentalists, meteorologists, urban planners, remote sensing and GIS experts with a common interest in geospatial sciences within the earth environmental sciences, as well as human and social sciences.

Mass housing and urban planning are a key element in North Korea's material foundation. In the post-war era, the country attempted to socialise all types of living spaces - from small apartment rooms to urban settings - based on political ideology. The idea that North Korea's political forces are brainwashing their people is superficial - as testimonies from many defectors have revealed.By exploring home culture and daily life, this book aims to capture the actual life of North Koreans, who have largely supported the country's unique dictatorial political system. To this end, it uses drawings, maps, and diagrams obtained from various archives. While these are neutral forms of communication, they also convey the actual intentions of North Korean architects and planners hidden behind the deceitful claims of political leaders.· The reconstruction of Pyongyang and Hamh¿ng· Piotr Zaremba and the urban planning of Chongjin· The creation of Kim Il-sung Square in Pyongyang· The emergence of mass housing in Post-War North Korea· The introduction of microdistricts in site planning· Socialisation of rural space in North Korea· The planning of Gwangbok Street New Town in Pyongyang· The development of the housing market

This book provides a thoughtful and rigorous guide to coverage modeling, reviewing essential models, solution approaches, and related applications. Since the early developments of the Location Set Covering Problem and the Maximal Covering Location Problem, models based upon some form of coverage have been extended and applied in a number of areas, helping to improve services offered to citizens of large cities and regions. Examples include trauma care services, transit systems design, cell tower location, and many others. The book not only describes the strengths and weaknesses of currently available models, but also presents details on major developments, including solution procedures and applications, making it well suited both as a reference text and a textbook for graduate level courses.

Paperback

Der Zürich Atlas richtet sich an ein breites Publikum mit Interesse an den Dynamiken der Stadtentwicklung und legt das Beziehungsgeflecht zwischen der Zürcher Stadtform und urbanen Codes offen. Basierend auf kollaborativen Forschungsprojekten der Accademia di architettura in Mendrisio und der ETH Zürich zeigt er anhand diverser historischer Fallstudien von 1900 bis heute auf, dass sich die im Wandel befindlichen physischen und sozialen Bedingungen der Stadt auf die Entwicklung regulatorischer, rechtlicher und normativer Rahmenbedingungen auswirken. Und dass diese urbanen Codes den Status quo nicht nur bestätigen und aktuelle Konflikte regeln, sondern auch Visionen für die Stadt artikulieren.

Hitzewellen, Starkregen, anhaltende Dürren - klimatische Veränderungen sind längst Realität im Alltag vieler deutscher Städte. Besonders in urbanen Räumen verstärken versiegelte Flächen, dichte Bebauung und mangelnde Durchlüftung die Auswirkungen - mit Folgen, die heute schon deutlich spürbar sind. Stadtgrün wirkt diesen Negativfolgen mit wertvollen Funktionen entgegen, ist jedoch selbst zunehmend vom Klimawandel betroffen.Welche Maßnahmen sind nötig, um Stadtgrün in einem fortlaufenden Prozess zu einem resilienten System weiterzuentwickeln - mit dem Ziel, Städte widerstandsfähiger und lebenswerter zu gestalten? Wie kann die Leistungsfähigkeit trotz Wasserknappheit erhalten bleiben? Wie lassen sich gestalterische und funktionale Ansprüche sowie Biodiversität vereinen? Kühlende Wirkung, Regulierung des Wasserkreislaufs und Förderung der Biodiversität werden dabei als zentrale Bausteine der Anpassung identifiziert.Eine zweijährige Untersuchung der Vitalität und Trockenstressbelastung von über 15.000 Bäumen in vier Städten (Berlin, Leipzig, Dresden, Bautzen) verdeutlicht, wie stark die Schäden am Stadtgrün bereits sind und inwieweit Zusammenhänge zwischen Bebauung, Bodenversiegelung, Nutzungsintensität und Vegetationsstrukturen bestehen.Die Verknüpfung der Ergebnisse zu einer praxisorientierten Toolbox zeigt auf, wie Maßnahmen zur Anpassung der Quartierstruktur, zur Optimierung der Bauweisen und zur gezielten Pflanzenauswahl entwickelt werden können. Im Fokus stehen Strategien im Sinne der Resilienz, die nicht nur Elastizität in Krisenzeiten sichern, sondern auch ein dynamisches und vielfältiges System fördern.

Zurich Atlas and Zurich Primer: two books about urban planning and city development. Fully illustrated with 350 images and 90 plans.<BR><BR>The Zurich Atlas is aimed at a broad audience interested in the dynamics of urban development and reveals the network of relationships between Zurich’s urban form and its urban codes. The Zurich Primer addresses urban growth and transformation in relation to urban codes and proposes densification scenarios for the city of Zurich in the context of the projected population increase.

In an era of rapid change and growing uncertainty, we are facing an urgent question: How can cities be built for futures that defy prediction? The contributors to this volume tackle this challenge by exploring the role of contingency in urban future-making. Through a range of case studies, they examine relevant aims, strategies, and decision-making processes in both past and present contexts. They reveal how unexpected events and unpredictable factors unsettle established urban conditions but also spark new ideas and possibilities for rethinking and reshaping the city. The volume shows how urban future-making involves navigating highly uncertain environments and extreme conditions, opening new spaces of knowledge and action.

Die 'institutionelle Wirklichkeit' einer lokal agierenden Wohnungsgesellschaft während der NS-Diktatur, der Nachkriegszeit sowie dem demokratischen Neubeginn in der Bundesrepublik.Als die Stadt Wolfsburg im Jahr 1963 nicht weniger als 80 Prozent der Geschäftsanteile der Neuland des Landes Niedersachsen übernahm, wurde in der lokalen Presse der feierliche Wunsch formuliert, beide Parteien mögen eine 'gute Ehe' führen. Im Grunde genommen lebten die beiden 'Ehepartner' zu diesem Zeitpunkt, wenn auch in unterschiedlichen Konstellationen, längst 25 Jahre in 'wilder Ehe' miteinander. Denn kurz nachdem im Sommer 1938 die 'Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben' mit dem erklärten Ziel, eine nationalsozialistische 'Musterstadt' zu werden, gegründet worden war, schuf die für das Projekt verantwortlich zeichnende Deutsche Arbeitsfront (DAF) mit der Neuland, Gemeinnützige Wohnungs- und Siedlungsgesellschaft ein Instrument, um den Wohnungsbau voranzutreiben. In diesem Band werden einerseits Aufbau, Struktur, personelle Netzwerke und Kontinuitäten des lokalen Wohnungsunternehmens sowie dessen enge Verbindungen zur Stadt nachgezeichnet, andererseits der Versuch unternommen, anhand der Neuland eine Architektur-, Kultur- und Gesellschaftsgeschichte des Wohnens von der Zeit des Nationalsozialismus bis in die frühen 1970er Jahre hinein zu schreiben.

Während sich die Grenzen vieler Staaten schließen und Regierungen auf Abschottung setzen, sind weltweit immer mehr Menschen durch Kriege, Umweltzerstörung und staatliche Willkür zur Flucht gezwungen. Auch eine rigorose Grenzpolitik unterbindet Migration nie völlig - aber wo können flüchtende Menschen noch ankommen, wenn der Staat sie zum Problem erklärt?Eine Antwort findet sich in jenen Städten, die die praktische Unterstützung Geflüchteter und das solidarische Zusammenleben mit Migrant:innen zu ihrem Selbstverständnis gemacht haben - und sich damit aktiv gegen die nationale Politik ihrer Länder stellen. Sie helfen unabhängig von Herkunft oder Aufenthaltsstatus, entwickeln Ausweise für alle, die sich in der Stadt aufhalten wollen, unterstützen in juristischen Fragen, schützen vor polizeilicher Willkür. Städte dieser Art finden sich auf fast allen Kontinenten, sie heißen Sichere Häfen, Sanctuary Cities oder Città dell'accoglienza.Volker Heins hat in Chicago, Kampala, Sheffield und Palermo, in Bremen, Berlin und Zürich recherchiert: Wie wirkt sich das Schutzversprechen für Menschen ohne Aufenthaltsstatus konkret aus? Ist das Selbstverständnis der Städte von Dauer oder bloße moralische Aufwallung, entsteht hier gar ein neuer Begriff urbaner Freiheit? Und was passiert, wenn Städte direkt vom Staat angegriffen werden - wie man zuletzt in den USA beobachten konnte, wo Donald Trump den Kampf gegen Sanctuary Cities zur Priorität erklärte?'Volker Heins macht aus der Fluchtfrage eine präzise Diagnose unserer Gegenwart: Was, wenn immer mehr fliehen und immer weniger wissen, wohin? Pointiert, klug und erzählerisch verdichtet schildert er die sozialen Kämpfe für Sichere Häfen und warum es sich lohnt, eine pessimistische Zeitdiagnose mit einem neuen, radikalen Begriff von Hoffnung zu verbinden.' Naika Foroutan

Zürich Atlas Eine Archäologie urbaner Codes und FormenDer Zürich Atlas richtet sich an ein breites Publikum mit Interesse an den Dynamiken der Stadtentwicklung und legt das Beziehungsgeflecht zwischen der Zürcher Stadtform und urbanen Codes offen. Basierend auf kollaborativen Forschungsprojekten der Accademia di architettura in Mendrisio und der ETH Zürich zeigt er anhand diverser historischer Fallstudien von 1900 bis heute auf, dass sich die im Wandel befindlichen physischen und sozialen Bedingungen der Stadt auf die Entwicklung regulatorischer, rechtlicher und normativer Rahmenbedingungen auswirken. Und dass diese urbanen Codes den Status quo nicht nur bestätigen und aktuelle Konflikte regeln, sondern auch Visionen für die Stadt artikulieren.Zürich Primer Eine konzeptionelle Planungsvision für die StadtDer Zürich Primer gliedert sich in fünf Themenbereiche: «Wohnen», «Mobilität und öffentlicher Raum», «Bestand und Weiterbauen», «Öffentliche Bauten und Räume» sowie «Arbeit». Er befasst sich mit Wachstums- und Verdichtungsszenarien für die Stadt Zürich vor dem Hintergrund des prognostizierten Bevölkerungswachstums und hinterfragt die bestehenden urbanen Codes. Darüber hinaus bietet er anhand von fünf visuellen Essays eine fotografische Bestandsaufnahme von Zürich und beleuchtet in kurzen Gastbeiträgen, wie andere Städte in der Schweiz (Basel, Genf) und Europa (Brüssel, London, Berlin) ähnliche Probleme handhaben.

Nicht erst seit die Landwirte mit ihren Treckern 2024 die Straßen lahmlegten, wurde sichtbar: Stadt und Land sind auseinandergedriftet. Doch diese Spaltung ist gefährlich angesichts der aktuellen Herausforderungen, von der Ernährungs- und Energiesicherheit über Mobilitätsfragen bis hin zum demografischen Wandel. Und sie lebt vor allem von Klischees. Andreas Möller kennt die Lebensrealitäten auf dem Land genau und widerspricht klar der Erzählung von den wirtschaftlich und gesellschaftlich rückständigen Regionen: 'Das' Land ist weder abgehängt, noch lässt sich der Strukturwandel durch Transformationsrhetorik beheben. Möller führt uns eine Schieflage vor Augen, die weite Teile unserer Wirtschaft umfasst, und legt dar, wie viele Stimmen in den Debatten um Stadt und Land übergangen wurden. Eine scharfsichtige Analyse, die zeigt, was zu tun ist - und warum eine ernst gemeinte Kommunikation über die Gräben hinweg nötiger ist denn je.