U-Boote

Aufregung in der Norddeutschen Werft in Kiel: Ein milliardenschwerer griechischer Regierungsauftrag über vier Boote der neuen Klasse U 311 droht zu scheitern. Die SM DYTIS, das erste dieser U-Boote mit dem innovativen Brennstoffzellenantrieb, gerät bei einer stürmischen Überwasser-Testfahrt mächtig in Schieflage. Aus Sicht der deutschen Ingenieure ist das unkritisch, denn für diesen Zweck ist ein U-Boot ja nicht konstruiert. Es soll lange und geräuschlos tauchen können, und das tut die SM DYTIS ganz hervorragend. Doch der Kunde spricht nun von Zahlungsstopp und Kündigung. Um die Wogen zu glätten, reist Werftchef Dr. Überall nach Athen. Er merkt bald, dass sein U-Boot in den Irrungen und Wirrungen der griechischen Politik auf Abwege geraten ist. Zurück in Kiel der Schock: Kapitänin Andrea Pamboulis, Mitglied des griechischen Bauaufsichtsteams, wird erdrosselt in ihrer Wohnung aufgefunden und der Verdacht fällt schnell auf den deutschen U-Boot-Projektleiter. Die Situation für die Norddeutsche Werft eskaliert. Wird es Dr. Überall gelingen, sein Unternehmen heil durch den Strudel der Ereignisse zu steuern? Die Handlung dieses Romans hat Anknüpfungspunkte an eine reale Geschichte.

U-Boote stellen einen besonders interessanten Zweig der militärischen Marineausrüstung dar. Seit ihrer Entwicklung im 19. Jahrhundert entstanden zahlreiche verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Antriebsarten, Manövriermöglichkeiten und Waffentypen.Rund 300 der bedeutendsten historischen und modernen Unterseeboote werden mit farbigen Zeichnungen dargestellt und ausführlich beschrieben. Mit allen wichtigen Daten wie Baujahr, Besatzung, Maße und Waffenbestückung in einer übersichtlichen Steckbriefleiste.

Nachdruck des Originals von 1918 mit 81 Abbildungen im Text über U-Boote.