Bildbände

Discover the world’s most iconic train journeys and soak up the geography, heritage, and quiet luxury that makes each unique. <BR><BR>Spanning six continents, the journeys range from epic, multi-day odysseys to delightful local rides to capture the simple joys of rail travel. <BR><BR>Each journey is brought to life with: - Commissioned illustrations that evoke the spirit of each route. - An exploration of the cultural and historical significance of the trains, tracks, and stations.  - Highlights to watch for along the way, from architectural gems and engineering feats to natural wonders and stunning landscapes. <BR>Travel through the snow-covered peaks of Switzerland, the vast deserts of Australia, the lush valleys of Japan, and the dramatic coastlines of Norway. Encounter tales of lions in Kenya, elephants on Namibian tracks, and wartime escapes in the Alps. Whether it’s the Ghan, the Glacier Express, or the Settle & Carlisle, each route invites readers to experience the world from the window of a train. <BR><BR>Perfect for armchair travellers, train enthusiasts, and lovers of slow travel, Great Rail Journeys is a giftable tribute to the enduring magic of railways. It’s a book to inspire your next adventure, or simply to enjoy the ride. 

abc Rail Guide has established itself as the single most comprehensive, detailed, accurate and reliable guide to the railway networks of the British Isles. The new 2025 edition of this bestselling annual publication has, as always, been thoroughly revised for its regular March publication date.The book provides the full fleet lists of the Train Operating Companies, open access and freight operators as well as a round-up of new trains, charter operators, rolling stock providers, spot hire and maintenance providers. Stock used by Network Rail and the channel tunnel operators is also listed. In addition to the national networks, abc Rail Guide 2025 also provides full coverage of London Underground, the DLR and all tram, metro and light rail systems. Main line preservation groups, depots and maintenance works, heritage lines, preserved locos, main line steam, charter promoters and scrapyards are also all included.abc Rail Guide 2025 is simply the most comprehensive and accurate single volume reference source on the contemporary railway scene. Portable, up to date, concise, easy to use, with Train Operating Company route maps and a new selection of quality colour photographs throughout, this is the essential guide for all railway enthusiasts seeking to keep up to speed with the dynamic and rapidly changing railway landscape throughout Britain and Ireland.

Embark on exceptional adventures along the most iconic train lines on the globe. Ride along high-altitude viaducts, race through unspoilt woodlands and wind in-between epic mountains: rail travel allows us to see the world in a way quite unlike any other mode of transport. Join train enthusiast and journalist Jean-Baptiste Bonaventure in this gorgeous and comprehensive book that documents 80 of the world's most spectacular railway lines. From the Orient Express in mainland Europe to the Taurus Express in Turkey, passing by the California Zephyr in the US and the Argentinian Tren a las Nubes, this book takes you on epic adventures across the globe. Divided by continent, each highly readable entry includes a detailed map, anecdotes of the history of the line, and stunning photography of the landscapes met along the way. Immerse yourself in this epic book and prepare to see the world as you've never seen it before with this most vintage and ecological mode of transport.

"Visual Feast" - The New Zealand HeraldDiscover 200 amazing train journeys around the world to inspire your next big adventure!From luxury services such as southeast Asia's Eastern and Oriental Express to the scenic Rocky Mountaineer line in Canada; thrilling high-speed escapes in Japan to Switzerland's iconic Glacier Express, Epic Train Trips of the World offers an unforgettable window into railway travel with page after page of inspiring green getaways to feed your wanderlust.Inside Epic Train Trips of the World:- 50 fascinating first-person stories of world-famous and lesser-known railway routes from seasoned train travellers including Oliver Smith, Monisha Rajesh, Shafik Meghji and more- Includes 150 further suggestions for out-of-this-world adventures by train- Select your perfect rail experience from three categories: Everyday, Luxury and Epic- Each route features a handy map, stunning photography and a factbox to help readers plan their next railway escape- Beautiful and vibrant hardback book cover by New Zealand illustrator, Ross Murray- Featured train journeys include: Africa - The Blue Train (South Africa), Cairo - Luxor (Egypt), Nairobi - Mombasa (Kenya); Americas - Hiram Bingham (Peru), Sunset Limited (US), Yukon and White Star (Canada); Asia - Darjeeling Himalayan Railway (India), Death Railway (Thailand), Alishan Forest (Taiwan); Europe - Bernina Express (Switzerland), The Douro (Portugal); Milan - Rome (Italy); Oceania - Indian Pacific (Australia), Trans-Alpine (New Zealand), Kuranda Scenic (Australia) Continuing the collectible Lonely Planet Epic series comes this thrilling exploration of the world's greatest railway journeys - the perfect gift or self-purchase for railfans and anyone who loves to travel along the tracks.

Christoph Riedel lädt mit rund 160 Fotografien zu einer spannenden Zeitreise durch vier Jahrzehnte Bahngeschichte von den 80er-Jahren bis heute ein. Die beeindruckenden Aufnahmen dokumentieren den Wandel im Personen- und Güterverkehr auf und neben den Schienen, die wichtigsten Bahnhöfe und Fahrzeuge. Ein Muss für Bahnliebhaber, Technikfans und alle, die sich für den Bahnverkehr in Schleswig-Holstein interessieren.

Der große Erfolgt des Titels "Good old Germany" waren für Verlag und Autor Anlass genug, über eine Fortsetzung nachzudenken. Bei der Sichtung des in Frage kommenden Bildmaterials stand dann auch sehr schnell fest, aufgrund der erstklassigen Aufnahmen einen Folgeband auf den Weg zu bringen. Das Bildmaterial stammt wiederum ausschließlich von ausländischen Fotografen. Nun sind es nicht allein Ansichten amerikanischer und britischer Fotografen, die zum Zuge kommen, sondern genauso einige Meister aus unseren unmittelbaren Nachbarländern. Das besondere Augenmerk gilt hierbei dem französischen Eisenbahnfotografen Jacques H. Renaud.Entstanden sind die Aufnahmen im Wesentlichen in den 1950/60er Jahren, wobei die Dampftraktion eindeutig dominiert.

In unserer Familie gibt es einen begeisterten Eisenbahnfan oder Eisenbahnbegeisterten. Daraus ist das vorliegende Buch entstanden.Eisenbahnbegeisterte sind nichts Neues. Eine der ersten Trainspotterinnen war die 14-jährige Fanny Gordon, die 1861 die Namen der Lokomotiven aufzeichnete, die am Bahnhof Westbourne Park der Great Western Railway vorbeifuhren.Eine der vielen Aktivitäten von Eisenbahnbegeisterten besteht darin, sie zu fotografieren, und ein Teil des Spaßes besteht darin, die Fotos zu teilen.Eine weitere Freude ist es, dort zu sitzen und ein Buch oder eine Zeitschrift mit Bildern und Informationen über Züge zu lesen oder darin zu blättern.Dieses kleine Buch wurde auf Wunsch des Familien-Eisenbahnfans zusammengestellt, um sich Bilder von deutschen U-Bahnen anzuschauen.Wir nutzen die Gelegenheit und hoffen, dass der Leser unsere Auswahl an Fotos genießen wird

Während der Reisen auf den Strecken von Homburg nach Merzig oder von Saarbrücken nach St. Wendel erlebt der Betrachter den Wandel von Tunneln, Brücken und Fahrzeugen auf den inzwischen oft stillgelegten Eisenbahnstrecken des Saarlands. Florian Bender zeigt im spannenden Vergleich von einst und jetzt, was von Bahnen und Strecken übrig blieb: von der Natur zurückeroberte Trassenbereiche, schön angelegte Radwege und restaurierte Originalloks.

In unserer Familie gibt es einen begeisterten Eisenbahnfan oder Eisenbahnbegeisterten. Daraus ist das vorliegende Buch entstanden.Eisenbahnbegeisterte sind nichts Neues. Eine der ersten Trainspotterinnen war die 14-jährige Fanny Gordon, die 1861 die Namen der Lokomotiven aufzeichnete, die am Bahnhof Westbourne Park der Great Western Railway vorbeifuhren.Eine der vielen Aktivitäten von Eisenbahnbegeisterten besteht darin, sie zu fotografieren, und ein Teil des Spasses besteht darin, die Fotos zu teilen.Eine weitere Freude ist es, dort zu sitzen und ein Buch oder eine Zeitschrift mit Bildern und Informationen über Züge zu lesen oder darin zu blättern.Dieses kleine Buch wurde auf Wunsch des Familien-Eisenbahnfans zusammengestellt, um sich Bilder von deutschen U-Bahnen anzuschauen.Wir nutzen die Gelegenheit und hoffen, dass der Leser unsere Auswahl an Fotos geniessen wird.

This books follows the rail freight throughout the Midlands, showcasing the locomotives used and the freight they carried.

So viele Kinder und auch Erwachsene lieben die Eisenbahn. Es ist faszinierend zu beobachten, wie die großen Maschinen eine lange Reihe von Personenwagen und Waggons ziehen.Die Geschichte der amerikanischen Eisenbahn begann mit der Gründung der ersten Personen- und Güterstrecke der Baltimore and Ohio Railroad im Jahr 1827 abseits von Flüssen, Kanälen und Postkutschen.Auch der Transportstil in den Städten veränderte sich von Pferd und Kutsche zur ersten Straßenstraßenbahn mit der New York and Harlem Line von 1832 und prägte den amerikanischen Begriff, der noch heute verwendet wird: Street Railway - Straßenbahn.Wir ehren am 4. Juli die großartigen Unternehmer und hoffen, dass Ihnen unsere Fotoauswahl gefällt.

Mit der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft war 1896 eine Privatbahn entstanden, der es bis zum 27. März 1899 gelang, den Harz mit einer Schmalspurbahn zu überqueren. Diese Meisterleistung wurde durch den Bau einer Zweigbahn bis auf den Brockengipfel sogar noch übertroffen. Heute zählen sie zu den wichtigsten touristischen Zielen der Harzregion und auch weit darüber hinaus.Geschrieben wurde in der Vergangenheit sehr viel über diese noch heute teilweise mit Dampflokomotiven betriebenen Schmalspurstrecken. Deren Geschichte ist in vielen Büchern ebenso ausführlich dokumentiert wie auch die Entwicklung des Fahrzeugbestandes und dessen technische Aspekte.In dem vorliegenden Buch liegt der Schwerpunkt in der bildlichen Darstellung der landschaftlich schönen Strecken, die nicht nur vom fahrenden Zug aus erlebt werden können, sondern vor allen auch aus der Sicht des Wanderers. Detaillierte Information zu den einzelnen Fotos liefern aussagekräftige Bildtexte.

Der am 18. Oktober 2017 im Alter von 80 Jahren verstorbene Fotograf Ludwig Rotthowe zählt zu den wichtigsten und bedeutendsten Eisenbahn-Lichtbildnern in Deutschland. Im Alter von 15 Jahren begann er in seinem Heimatort Telgte eine Fotografenlehre, im gleichen Jahr entstanden seine ersten Eisenbahnfotos. Angeregt durch die Eisenbahn-Landschaftsfotografie von beispielsweise Toni Schneiders und Jean-Michael Hartmann entwickelte Ludwig Rotthowe bald seinen eigenen, unverwechselbare Aufnahmestil, der die Eisenbahn in der Landschaft im Spiel von Licht und Schatten zeigt.Ludwig Rotthowe hat sich besonders für den Eisenbahnbetrieb in seiner unmittelbaren Umgebung in Westfalen interessiert und in unzähligen Aufnahmen festgehalten. Bereits in den siebziger Jahren des vorigen Jahrhunderts konnte er eine Auswahl seines Schaffens in einem eigenen Bildband präsentieren, der unter dem Titel "Dampflokromantik in Westfalen" beim Eisenbahn-Kurier erschienen und schon lange vergriffen ist. In der eingeführten EK-Buchreihe "Alte Meister der Eisenbahn-Photographie" darf der gelernte Fotografenmeister Ludwig Rotthowe nicht fehlen. Burkhard Beyer zeichnet ein detailliertes Bild des westfälischen Fotografen, dessen Lebenswerk zu den bedeutendsten Beispielen meisterlicher Eisenbahnfotografie zählt.

Der neue Band aus der Reihe 'Alte Meister der Eisenbahn-Photographie' ist dem Eisenbahnfreund Detlev Luckmann gewidmet, dessen fotografische Leidenschaft insbesondere den Klein-, Neben- und Industriebahnen galt. Gleichsam zugeneigt zeigte er sich gegenüber der "großen" Eisenbahn auf den Strecken der Deutschen Bundesbahn. Doch damit nicht genug: Mit ebensolcher Begeisterung widmete er sich der Dampfschifffahrt auf dem Rhein.Angefangen hat alles im Jahr 1957 mit einer Filmdokumentation über die vor der Stilllegung stehenden Göttinger Gartetalbahn. Das fotografische und filmische Metier beherrschte er nämlich gleichermaßen gut. Der rund 20.000 Aufnahmen umfassende Nachlass von Detlev Luckmann schreit förmlich danach, in der Riege der alten Meister gewürdigt zu werden. Ein bunter Querschnitt der schönsten Aufnahmen zeichnen ein phantastisches Bild der Bahn, festgehalten von einem vielseitig talentierten Eisenbahnfotografen.

The new puzzle book from the National Railway Museum in York!<BR><BR>Have you got what it takes to travel around Britain solving these 100 train-based brainteasers, word games, number crunchers and puzzles?<BR><BR>Escape from your home and put your puzzle-solving skills to the test with these captivating conundrums that will take you on a whirlwind ride through the nation's most extraordinary past and present railway journeys.<BR><BR>From the first journeys of legendary locomotives such as The Flying Scotsman and the Penydarren, to record-breaking routes and trips that changed our world, this is the perfect gift for puzzle book fanatics, train and travel enthusiasts, and history buffs!<BR><BR>Inspired by the museum's archives this book is jam-packed with a variety of puzzles, from anagrams, crosswords and wordsearches to logic and mathematical challenges. Alongside puzzles to suit all levels, each section also includes an introduction that covers the most fascinating trivia, facts and figures behind the history of our railways, written by Chris Valkoinen from the National Railway Museum's Search Engine.<BR><BR>There's a treasure trove of puzzles to be solved - are you ready to climb aboard?

Reinhold Palm fotografierte in den 1950er- und 1960er-Jahren an Orten, zu denen oft nur DB-Mitarbeiter Zutritt hatten. Den Strukturwandel bei der Deutschen Bundesbahn erlebte er hautnah. Aus der Sicht des Insiders sind überraschende Motive und besondere Ansichten entstanden - seine fotografische Sichtweise ist heute interessanter denn je. Bei Ausstellungen im In- und Ausland errang er mit seinen Fotografien zahlreiche erste Preise.<BR>

The first of two volumes covering the railways of the South East, this book focuses mainly on Sussex but also includes small sections of Surrey and Kent. It concentrates on locomotive-hauled traffic and details a wide range of trains including inter-regional passenger, parcels and mail, fuel, heavy freight, test trains, engineers traffic, Rail Head Treatment Trains, Snow and Ice Treatment Trains, railtour excursions and the luxurious Orient Express. An extensive range of different liveries, many now consigned to history on the main line, are shown. There is also a small selection of DEMUs in some of the areas they once operated. Over 180 color photographs, the vast majority of which have never been published before, serve to illustrate some of the wonderful countryside to be found in this corner of England as well as the trains that run through it. They are complemented by informative captions detailing not only the trains themselves but also some of the infrastructure and features found along the routes covered.

The first book to provide a historical overview and stunning photography of train stations on five continents: Europe, Africa, Asia and the Middle East, Australia and New Zealand, and The Americas! A lot has happened in the world of railroads since the first train station opened in Darlington, England almost 200 years ago. Today's railroad station buildings are as wonderfully diverse as their locations, ranging from what G. K. Chesterton called "cathedrals of the Industrial Revolution" springing up along high-speed rail lines, to charming country stops that rarely see a passenger. Features nearly 80 train stations, describing the use of rail transit on each continent and the story of each station More than 250 color photographs that make these train stations worth a second look Includes tunning aerial views Author Martin Welter spent his childhood and youth in Bebra and Hamm, Germany, and made frequent visits to the local steam locomotive depots. Later, he worked as an editorial assistant at Eisenbahn Magazin (Railway Magazine) and an editor at Eisenbahn Kurier, sharing his knowledge and love of trains and train stations. Monumental or modest, these transportation hubs have great appeal because they signal the prospect of escaping from everyday life. Distant destinations are beckoning! A perfect book for armchair travelers.

The years between 2006 and 2015 saw many changes in Central Scotland's railways with projects such as the rebuilding and reopening of the lines from Maryhill to Anniesland and the Larkhall branch, as well as the opening of the Stirling to Alloa and Kincardine line in 2008, followed by the Airdrie to Bathgate route in December 2010. Illustrated with over 150 color photographs, this volume looks at the transformation of the main route network in Central Scotland, over the ten-year period, detailing changing franchises, different liveries and new lines, locomotives and rolling stock.

Dieser außerordentlich Bildband bietet Wehmutsfutter für alle Bahnfans und Liebhaber von Lost Places. Die verlassenen Lokomotiven und ruhenden Waggons, die Drehscheiben, Bahnhöfe, Brücken, Werkstätten alles zeugt von der Genialität der Erfinder und Ingenieure der Bahngeschichte sowie der Bedeutung des Schienenverkehrs. Die Fotografien erzählen aber auch vom Niedergang so mancher Strecke und vom Schicksal so mancher Fahrzeuge.

The British Railways 'Pilot Scheme' orders of 1955 included ten BTH and ten NBL Type 1 locomotives, these being introduced during 1957-61 for use in East London, and on the Great Eastern and London, Tilbury & Southend lines. The BTH fleet subsequently expanded to forty-four, as a consequence of their light axle-loading and the availability of spare manufacturing capacity which BR chose to exploit in their quest to eliminate steam traction.Further construction of these two classes ceased after the fifty-four units, with preference being given to the highly reliable English Electric product which by mid-1962 had proliferated to 128 examples.The NBL fleet survived until 1968, being withdrawn after ten years of indifferent performance. The BTH locomotives followed by 1971, although four lingered on as carriage pre-heating units. Dramatic reductions in goods traffic during the 1960s/70s particularly impacted local trip and transfer freight duties, the 'bread and butter' work for the Type 1s, and it was inevitable that the less successful classes were retired from traffic first.This book looks at the short history of these two classes, making extensive use of archive sources, combined with the primary observations of numerous enthusiasts. Previously unpublished information, covering the introduction, appearance design and performance issues of the locomotives, form a central focus, and, allocations, works histories, storage and disposals, liveries and detail differences are covered in the same level of detail as previous volumes in the 'Locomotive Portfolio" series.

When you enter subway stations in Eastern Europe and in countries that were once part of the USSR today, time seems to stand still. The stations are chroniclers of the history and art of a long vanished world power. In this volume, photographer Frank Herfort presents around 20 metro systems of the Soviet era from Moscow to Bucharest, from Baku to Tbilisi. His focus is on the details, capturing over 700 works of art with his camera. They were conceived as prestige projects, thousands of kilometers apart and created under different conditions in different times. The stations in his photographs come together to form a holistic and comprehensive representation of socialist art that does not stand alone but relates to the everyday life of people today.