Personal Transformation From Within

Was passiert, wenn ein Engländer, ausgestattet mit einer großen Portion britischen Humors, sein Herz und die Zügel in die Hand nimmt und sich mit einem französischen Esel auf heiliges spanisches Terrain begibt?Genau, der Esel ist störrisch, der Weg nach Santiago de Compostela lang, und Tim Moore findet in seinem Pilgerführer aus dem 12. Jahrhundert auch nicht immer die passenden Tipps. Dafür findet er etwas anderes: den Weg in sein eigenes Herz.'Sehr britisch und sehr pfiffig.' Die Zeit- Perfekt für alle, die den Jakobsweg wandern wollen - dieser humorvolle Reisebericht ist eine Inspiration für Ihre Pilgerreise.- Egal ob Sie ein Geschenk suchen, sich auf Ihre Reise vorbereiten wollen oder einfach nur eine inspirierendes Buch über den Camino lesen wollen  - Tim Moore berichtet authentisch über seinen Erfahrungen auf dem Weg nach Santiago de Compostella.

Zwölf Jahre, nachdem sich Tim Moore über die Originalstrecke der modernen Tour de France gequält hat, fasst er den Entschluss, sich einer noch furchterregenderen Herausforderung aus einer Ära echter, tadelloser Radsport-Helden zu stellen - und stößt auf den Giro d'Italia 1914, das vielleicht grausamste Radrennen der Geschichte. 400 Kilometer lange Nonstop-Etappen durch verheerende nächtliche Unwetter; unaufhörliche Sabotageakte; Rotwein und rohe Eier als Marschverpflegung: Von den 81 Rennfahrern, die dereinst in Mailand losrollten, schafften es nur acht wieder zurück.Im Streben nach maximaler Authentizität gelobt der Abenteurer aus England, genau die Strecke zu fahren, die sie fuhren, genau das Material zu verwenden, das sie verwendeten, und genau das zu tragen, was sie trugen. Also legt er sich das zerstörte Gerippe eines Rennrads Baujahr 1914 zu, ohne Gangschaltung, aber mit Felgen aus Holz, dazu ein paar Straßenkarten und ein besorgniserregendes Outfit, das von einer Schweißerbrille mit blauen Gläsern gekrönt wird.GIRONIMO! ist die urkomische Saga vom Kampf mit den gnadenlosen Topografien und Autofahrern des Italiens zwischen Alpen und Apulien. Die Geschichte zweier vom Alter Gebeutelter, Genussmensch und Rennmaschine, die sich gemeinsam tausend verlassene Hügel hinaufquälen. Nur um auf der anderen Seite im freien Flug wieder hinab ins Tal zu jagen - im Vertrauen auf Bremsen, die aus Weinkorken gemacht sind.

Ein flott geschriebenes, interessantes Porträt eines eher unbekannten Amerikas. (ekz.biblotheksservice)

'Bill Bryson on two wheels' Independent<BR><BR>Scaling a new peak of rash over-ambition, Tim Moore tackles the 9,000km route of the old Iron Curtain on a tiny-wheeled, two-geared East German shopping bike. <BR><BR>Asking for trouble and getting it, he sets off at the Arctic winter's brutal height, bullying his plucky MIFA 900 through the endless and massively sub-zero desolation of snowbound Finland. <BR><BR>Haunted throughout the journey by the border detritus of watchtowers and rusted razor wire, Moore reflects on the curdling of the Communist dream, and the memories of a Cold War generation reared on the fear of apocalypse - at a time of ratcheting East-West tension. <BR><BR>After three months, 20 countries and a 58-degree jaunt up the centigrade scale, man and bike finally wobble up to a Black Sea beach in Bulgaria, older and wiser, but mainly older.

Tim Moore completes his epic (and ill-advised) trilogy of cycling's Grand Tours. Julian Berrendero's victory in the 1941 Vuelta a Espana was an extraordinary exercise in sporting redemption: the Spanish cyclist had just spent 18 months in Franco's concentration camps, punishment for expressing Republican sympathies during the civil war. Seventy nine years later, perennially over-ambitious cyclo-adventurer Tim Moore developed a fascination with Berrendero's story, and having borrowed an old road bike with the great man's name plastered all over it, set off to retrace the 4,409km route of his 1941 triumph - in the midst of a global pandemic. What follows is a tale of brutal heat and lonely roads, of glory, humiliation, and then a bit more humiliation. Along the way Tim recounts the civil war's still-vivid tragedies, and finds the gregarious but impressively responsible locals torn between welcoming their nation's only foreign visitor, and bundling him and his filthy bike into a vat of antiviral gel.

Der 'Bill Bryson auf zwei Rädern' hat es wieder getan: Tim Moore vollendet seine epische (und nicht minder unvernünftige) Trilogie der großen Landesrundfahrten des Radsports. Julián Berrenderos Sieg bei der Vuelta a España 1941 war eine denkwürdige Form von Wiedergutmachung mit den Mitteln des Sports. Der spanische Radprofi hatte gerade 18 Monate in Francos Konzentrationslagern verbracht, als Strafe für seine Sympathiebekundungen für die Republikaner während des Bürgerkriegs. Neunundsiebzig Jahre später entwickelte der ewig überehrgeizige Radabenteurer Tim Moore eine Faszination für Berrenderos Geschichte und machte sich mit einem alten Rennrad, das mit dem Namen des großen Mannes übersät war, auf den Weg, um die knapp 4.400 Kilometer lange Strecke seines Triumphs nachzufahren - und das inmitten einer weltweiten Pandemie.Das Resultat ist eine Geschichte von brutaler Hitze und einsamen Straßen, von Ruhm, Erniedrigung und noch viel mehr Erniedrigung. Unterwegs erzählt Tim Moore von den noch immer lebendigen Tragödien des Bürgerkriegs und begegnet höchst geselligen und zugleich beeindruckend verantwortungsbewussten Einheimischen, die ständig hin- und hergerissen sind zwischen der freudigen Begrüßung des einzigen ausländischen Besuchers ihres Landes und der Versuchung, ihn und sein dreckiges Fahrrad in einen Bottich mit antiviralem Gel zu stecken.

Inspired by the swashbuckling travelogues of Victorian diplomat Lord Dufferin, frail surburbanite Tim Moore sets out to prove his physical and spiritual worth before his sceptical Nordic in-laws by retracing Dufferin's epic voyage to Iceland and Spitzbergen. <BR><BR>Dufferin's battles with icebergs, polar bears and the deep potations of hospitable Norsemen is a tale of derring-do; Moore's struggle against seasickness, vertigo and over-priced groceries is all too plainly one of derring-don't. As his bid to emulate the Empire tradition of fearless pluck in the face of adversity crumbles before haughty Icelandic skippers, a convoy of Norwegian Vikings and Spitzbergen's Soviet ghost towns, he finds himself transferring his affections to Dufferin's valet Wilson, a man so profoundly gloomy that 'he was seen to smile but once, when told that his colleague, the steward, had been almost thrown overboard'. As Moore says, 'Dufferin seems the personification of Kipling's 'If'. I'm more of a 'But... ' man myself.' <BR><BR>FROST ON MY MOUSTACHE is the wretched apologia of a big earl's blouse.

They stuck their coaches on ride-on, ride off ferries, whisked through France and Italy moaning about garlic and rudeness, then bored the neighbours to death by having them all round to look at their holiday watercolours'<BR>Many people associate the Grand Tour with the baggy shirted Byrons of its 19th century heyday, but someone had to do it first and Thomas Coryate, author of arguably the first piece of pure travel writing, CRUDITIES, was that man. Tim Moore travels through 45 cities in the steps of a larger-than-life Jacobean hero incidentally responsible for introducing forks to England and thus ending forever the days of the finger-lickin'-good drumstick hurlers of courts gone by. Coryate's early 17th century bawdy anecdotes include being pelted with eggs, pursued by a knife wielding man in a turban and, finally, being vomited on copiously by a topless woman with a beer barrel on her head:- For once, Tim Moore has no trouble keeping up the modern-day side. And his authentic method of travel to replicate these adventures? A clapped-out pink Rolls Royce, of course.