Handbuch für Export und Versand

Über 1400 englische Abkürzungen und Fachbegriffe aus dem Chemikalienrecht sind übersetzt und teilweise kurz erklärt.Dieses Fachwörterbuch erleichtert den Weg durch die vielen englischen Abkürzungen und Fachbegriffe, die einem begegnen, sobald man den Pflichten nach REACH, CLP und der Biozid-Verordnung nachkommen muss oder sich anderweitig mit der Materie befasst und daher mit Verlautbarungen der EU zu tun bekommt.

Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden ebenso wie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Um so wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatorn Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches. Das praktische Heft führt in der 36. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 700 Anlagen in 30 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits. Neben der Adresse mit Telefon- und Faxnummer sowie eMail-Adresse und Ansprechpartner gibt jeder Eintrag Aufschluss u.a. über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und evtl. Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.

Unfallverhütungsvorschriften müssen allen Mitarbeitern zugänglich gemacht werden. Diese Sammlung enthält Vorschriften zur betrieblichen Arbeitsschutzorganisation in aktueller Fassung zum Aushängen am Schwarzen Brett.

Stauen und Trennen, wie es im IMDG-Code steht!Der international geschätzte "Storck Guide" (in englischer Sprache) unterstützt Ladungsoffiziere, Stauplaner, Inspektionen und Kontrollorgane, Containerbelader und Terminals bei der Schiffs- und Containerbeladung mit gefährlichen Gütern.Was auch im neuen IMDG-Code immer noch auf ca. 1.500 Seiten verteilt hinsichtlich der Stauung und Trennung steht, findet man hier auf nur 168 Seiten übersichtlich zusammengefasst. Die aktualisierte 29. Auflage berücksichtigt die Vorschriften des IMDG-Codes in der Fassung des Amendments 42-24, die bereits ab 2025 angewendet werden dürfen und ab 2026 verbindlich anzuwenden sind. Der "International Maritime Dangerous Goods Code" (IMDG-Code) regelt weltweit die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen.Klassenweise werden die generellen und speziellen Zusammenstauvorschriften mit anderen gefährlichen Gütern und Klassen (außer Klassen 1 und 7) aufgezeigt. Farbige Trenntabellen dienen der Schnellinformation, ein praktisches Griffregister erleichtert den Zugriff.